Ройял Клипер (Royal Clipper) — пятимачтовое четырёхзвёздочное круизное парусное судно, построенное по образу и подобию «Пруссии» (1902—1910). Было разработано Зигмунтом Хоренем (Zygmunt Choreń), польским специалистом по корабельным устройствам, принято в эксплуатацию в 2000 году и, являясь самым длинным парусным судном в мире, вмещает 227 пассажиров.

«Royal Clipper» может развивать скорость до 20 узлов.

Предназначавшийся для круизного судна «Gwarek» с парусной поддержкой корпус с тремя мачтами строился на верфи в Гданьске, однако в 1999 г. был перестроен в большой парусник. Для этого судно оснастили классическим носом «клиперного» типа с бушпритом длиной 11 метров и кормой парусника. Интерьер был полностью сделан на верфи в дельте Рейна и Мааса в июле 2000. Прообразом парусника стал знаменитый немецкий пятимачтовый винджаммер «Preußen», созданный в начале ХХ века. Но, в отличие от него, «Royal Clipper» создавался исключительно как пассажирское судно.

Судно составляет флот компании «Star Clippers», куда также входят два корабля-близнеца — четырёхмачтовые «Star Clipper» и «Star Flyer».

В течение лета «Royal Clipper» путешествует по Средиземноморью. В течение зимы он предлагает карибские поездки через южную часть Малых Антильских островов. Благодаря своему размеру он может посетить небольшие порты, в которые не могут заходить большие круизные суда. Трансатлантические круизы доступны между сезонами.

Оснащён дополнительными дизельным и электрическим (для малого и бесшумного хода, до 8 узлов) двигателями, которые могут, переключаясь, работать на одновальный винт. При движении под парусами лопасти винта меняют угол, создавая минимальное сопротивление движению.